Hólánc nélkül soha! Szakértőnk segít a választásban

Vastag hótakaróval borított táj, csillogó hópelyhek, csepegő jégcsapok — szemet gyönyörködtető látvány egy „átlagembernek”, ádáz ellenség Neked, kamionsofőrnek. Ha ugyanis a kemény tél beköszönt, hólánc nélkül — jobb esetben — az első kilométernél elakadt kamionosok táborát erősítheted.

Akár egy fuvarozó céget vagy részleget irányítasz, akár hazai vagy nemzetközi kamionsofőrként képviseled a megbízódat, a hólánc használata bizonyos körülmények között kötelező. De milyen típust vásárolj? A drágább mindig jobb? Milyen legyen a mintázata? Hagyományos, gyorsan felrakható vagy automata kivitelezésű legyen? Vagy egyszerűen csak legyen ugyanaz, mint tavaly? Ha idén végre nem a közútkezelőket akarod szidni egy kiadós havazás alkalmával, összegyűjtöttük Neked a legfontosabb infókat, melyek hóláncvásárlás során garantáltan jól fognak jönni.

A hólánc vásárlása során talán a legelső kérdés, ami eszedbe jut, hogy milyen márkát válassz? Érdemes drágább felszerelésre áldoznod a pénzedet? Vagy az olcsóbb is ugyanolyan jó? A megspórolt pénzt pedig drága hólánc helyett inkább ülésmelegítőre vagy bőr kormányvédőre költenéd? Van egy jó hírünk: akkor sem kell feltétlenül lemondanod a fenti kényelmi cikkekről, ha egy jó minőségű, tartós hóláncra vágysz. Annak ellenére, hogy egy nevesebb márkától valószínűleg Te is megbízhatóbb működést várnál el, a valóság sajnos az, hogy a gyártók a kiélezett árverseny miatt ott spórolnak, ahol tudnak. Ez a hólánc esetében azt jelenti, hogy léteznek a piacon olyan drága, márkás termékek is, melyek olcsó, többnyire Kínából származó alapanyagokból készülnek. Sok esetben a komplett gyártás, összeszerelés és csomagolás is Kínában történik. Sok hazai kereskedő ezt általában tagadja. Persze az is előfordul, hogy a távol-keleti származást maguk a gyártók hallgatják el a forgalmazók elől.

Ha hólánc, akkor legyen drága?

A hólánc vásárlása során talán a legelső kérdés, ami eszedbe jut, hogy milyen márkát válassz? Érdemes drágább felszerelésre áldoznod a pénzedet? Vagy az olcsóbb is ugyanolyan jó? A megspórolt pénzt pedig drága hólánc helyett inkább ülésmelegítőre vagy bőr kormányvédőre költenéd? Van egy jó hírünk: akkor sem kell feltétlenül lemondanod a fenti kényelmi cikkekről, ha egy jó minőségű, tartós hóláncra vágysz. Annak ellenére, hogy egy nevesebb márkától valószínűleg Te is megbízhatóbb működést várnál el, a valóság sajnos az, hogy a gyártók a kiélezett árverseny miatt ott spórolnak, ahol tudnak. Ez a hólánc esetében azt jelenti, hogy léteznek a piacon olyan drága, márkás termékek is, melyek olcsó, többnyire Kínából származó alapanyagokból készülnek. Sok esetben a komplett gyártás, összeszerelés és csomagolás is Kínában történik. Sok hazai kereskedő ezt általában tagadja. Persze az is előfordul, hogy a távol-keleti származást maguk a gyártók hallgatják el a forgalmazók elől.

Minőségi hólánc: így ismerheted fel

Sose a márka vagy a kereskedő ajánlása alapján dönts! Keresd inkább a minőségi tanúsítványokat! Ezt sokszor már a hólánc csomagolásán is feltüntetik. Jelenleg a legáltalánosabban elfogadott tanúsítványt a GS/TÜV adja ki. Az átfogó tesztsorozatot és a gyártási folyamat auditálását követően a bevizsgált hóláncok megkapják a TÜV Rheinlandtól a GS (Geprüfte Sicherheit) jelet. Ennek jelentése: bizonyított biztonság. A GS jel tehát egy önkéntes tesztminősítés, mely deklarálja, hogy a termék biztonságának tesztelése megtörtént egy független fél által, valamint a gyártást is folyamatosan ellenőrzik.

Európa egyik legszigorúbb hóláncminőségi előírását az osztrák ÖNORM V5117 (személyautó) és V5119 (teherautó) rendelet rögzíti. Azok a hóláncok tehát, amelyek rendelkeznek a GS/TÜV, esetleg az ÖNORM V5117 és V5119 minősítések egyikével, egész biztosan megfelelő minőségűek - márkától függetlenül.

Létrás, trapéz vagy rombusz?

Apró és jelentéktelen részletnek tűnhet, de a hólánc mintá

zatának a fontosságára több szakértő is felhívja a figyelmet. Több tesztből is kiderült ugyanis, hogy a létramintás hólánc nem a legjobb választás.

Ezek esetében ugyanis előfordulhat, hogy úgy áll meg a kerék, hogy a lánc nem ér a földhöz – és hát lássuk be, ezzel az erővel akár csúszásgátló szalagot is ragaszthatnál a kerekeidre…

Ügyelj tehát arra, hogy ne csak keresztirányban (létrás lánc), hanem hosszirányban is (trapéz- és rombuszmintás lánc) vezessen a lánc a futófelületen. Ez lényegesen javítja a kormányozhatóságot.