Pe măsură ce timpul se transformă în toamnă și apoi iarna, o atenție sporită este importantă pe drumuri. Mai ales când trebuie să stăm la volan pe vreme întunecată, ceață și să ducem distanțe mai lungi. În astfel de cazuri, lampa de ceață și farul de la distanță sunt considerate a fi esențiale. Adesea, ei pot proteja șoferii de situații de viață și de accidente grave.
În acest articol, vă arătăm ce să știți despre ele, ce reguli se aplică utilizării lor și, desigur, de ce lumina de ceață și farurile îndepărtate sunt inevitabile pentru toate camioanele.
Ceață lumină și la distanță: Care este diferența și ce le folosim?
Termenul de lampă de ceață este probabil să -i întâlnească deja pe cei care nu sunt proprietar de vehicul și nu conduce în mod regulat. Cu toate acestea, în limbajul comun, toate lămpile suplimentare sunt adesea denumite o lampă de ceață, dar este important să știm că există practic trei tipuri de faruri accesorii: lumina de ceață, farul de la distanță și farul de căutare.
Sarcina capului de la distanță este de a lumina calea sub vizibilitatea adecvată, asigurându -se că șoferul acelui vehicul este pe cât posibil. Utilizarea unui far de la distanță crește semnificativ distanța vizuală și astfel garantează siguranța, chiar și cu o conducere cu viteză mare. Faru de căutare este practic un MAGAGE suplimentar, care, împreună cu farul amortizat, poate fi utilizat doar prin pornirea farului de la distanță, îmbunătățește efectul său.
Numele lampa de ceață acoperă două lucruri în limbajul comun: lămpile utilizate în față și în spate, vizibilitate slabă. Numele oficial al dispozitivelor de iluminat speciale de la începutul vehiculului este lumina de ceață, în timp ce accesoriile care îndeplinesc aceeași funcție sunt numite pur și simplu lumina de ceață din spate. Sarcina luminii de ceață din față este de a ne permite să vedem drumul într -o vizibilitate slabă, în timp ce lampa de ceață din spate nu este altceva decât șoferul mașinii din spate pentru a ne observa mai devreme, evitând astfel situații periculoase.
Ce situații ar trebui să fie folosită lampa de ceață conform legii?
Utilizarea lămpilor de ceață este practic justificată dacă vremea și vizibilitatea devin mai puțin nefavorabile decât media. Cu toate acestea, putem întâlni adesea problema pe drumurile pe care șoferii le folosesc sursele de lumină în mod nejustificat. Acest lucru poate fi confuz pentru ceilalți pe de o parte și, pe de altă parte, este periculos. Prin urmare, este important să cunoaștem regulile scrise și nescrise pentru utilizarea farurilor îndepărtate și a luminilor de ceață.
În primul rând, să ne uităm la primul. Utilizarea lămpilor de ceață este tratată de două legislații. Conform semnelor de trafic, „În loc de sau, din păcate, din păcate, mulți oameni abuzează de drumuri.
În schimb, reglarea cubică 6/1990 este mai specifică cu privire la luminile suplimentare. Ii. Necesită: „5.13. Prima lampă de lumină de ceață este folosită pentru a îmbunătăți iluminarea șoselei pentru ceață, ninsori, precipitații sau nori de praf. 5.14. Lampa de ceață din spate este folosită pentru a indica prezența vehiculului mai detectabilă în caz de ceață densă. "
Acest lucru înseamnă că, potrivit legii, lumina de ceață, ninsorii, precipitațiile sau norii de praf, în timp ce lampa de ceață din spate poate fi folosită doar pentru ceață. Și aici merită subliniat faptul că este „utilizabil”, ceea ce înseamnă că utilizarea sa nu este în niciun caz obligatorie.
De asemenea, este important de menționat că culoarea accesoriilor nu poate fi nicio culoare a farului de protecție lungă, iar lumina de ceață nu poate emite decât o lumină incoloră (alb) sau cadmiu.
Bine, dar când nu se potrivește să folosească lumina de ceață și farurile?
Indiferent dacă este vorba despre o lampă de ceață sau o speaker de la distanță, dacă decideți să o porniți, este important să fiți conștienți de regulile nescrise, adică decorarea. Din păcate, însă, mulți oameni nu acordă atenție și este un fenomen comun pe drumuri, de exemplu, că unii șoferi folosesc lampa de ceață față sau spate în loc de faruri înmuiate. Acest lucru este problematic și periculos, deoarece multe lumini de ceață au mai multă luminozitate decât farurile înmuiate, ca să nu mai vorbim de farurile îndepărtate.
Utilizarea farurilor nejustificate și a lămpilor de ceață este astfel orbită de șoferi orbiți în fața noastră sau chiar în spatele nostru. Acest lucru poate fi deosebit de deranjant pentru lampa de ceață din spate, care este de obicei mai puternică decât poziția din spate și este adesea mai orbitor decât lampa de frână.
Prin urmare, utilizarea lămpii de ceață este în special interzisă în vizibilitate normală și în picioare. Este foarte contraindicat în cazul călătoriilor lente sau al blocajelor de trafic sau într -o zonă populată. Este important ca, dacă o mașină vine în fața cuiva, dacă cineva ne provoacă sau prindem pe cineva, stingem lumina de ceață și folosim în schimb farurile noastre înmuiate. Dacă vedeți mașini, semafoare, semne de trafic care sunt cu 100 de metri înainte, utilizarea luminii de ceață este, de asemenea, nejustificată.
De asemenea, se poate spune că utilizarea capului de la distanță este justificată doar pe secțiunile incidentale, slab previzibile și întunecate. Este important ca acesta să nu fie orbit de o dată sau chiar înaintea noastră. Aceasta înseamnă că trebuie să opriți imediat dacă două sau mai multe vehicule se întâlnesc între ele și dacă urmați continuu unul sau mai multe vehicule. În plus, este important ca farul de la distanță să poată fi folosit doar în exterior și noaptea.
În general, așa că folosiți aceste accesorii numai dacă sunt cu adevărat necesare. Dacă este justificată atât de lumina naturală, cât și de lipsa de iluminare publică pentru o conducere sigură și confortabilă, unde trebuie să ne gândim nu numai pentru noi înșine, dar, desigur, ceilalți șoferi de pe drum.
Plasarea și reglarea luminii de ceață și a antetului de la distanță
Pentru a aplica în mod corespunzător sursele de lumină suplimentare, trebuie să acordăm atenție mai multor lucruri. Printre altele, pentru echipamentul și setarea potrivită. De exemplu, atunci când instalați un far de la distanță
În plus față de iluminatul și bec, de obicei, vom avea nevoie de piese suplimentare pentru a se conecta. Acestea includ un comutator intern care se potrivește cu un tip dat și releu. Din acesta din urmă, merită să alegeți ceva care poate fi montat direct în panoul de siguranțe al vehiculului.
De asemenea, este important să știm că, deși doar un tip universal este fabricat dintr -un cap de la distanță, lămpile de ceață sunt realizate din modele specifice tipului. Acesta din urmă este necesar, deoarece multe vehicule au cuiburi și echipamente de lămpi de ceață formate din fabrică pe bara de protecție. În astfel de cazuri, numai lampa de ceață într -o formă dată poate fi montată spațiului disponibil. Pentru vehiculele fără cuiburi de lămpi de ceață, merită să căutați un loc relativ protejat pentru lămpi și să le protejați de potențiale răni cu o grilă sau un protector de șoc.
Regulile limitează utilizarea accesoriilor, prin faptul că nu pot acoperi placa de înmatriculare sau corpurile de iluminat din fabrică. Astfel, plasarea corespunzătoare este mai degrabă determinată de rațiune. Farurile de la distanță merită să se ridice mai sus deasupra barei de protecție. În acest fel, ei sunt capabili să lumineze pe cât posibil. Farurile montate pe partea de sus sau deasupra acoperișului sunt deja considerate faruri auxiliare și pot fi testate în această calitate. Lumini de ceață În schimb, merită instalată în jos, în acest fel, sunt capabili să îmbunătățească vizibilitatea, iluminând ceața. Cu toate acestea, este important să nu ajungă atât de scăzut, încât poate fi periculos. În orice caz, asigurați -vă că locația și modul de instalare a farurilor de ceață și la distanță sunt determinate atât de lampă, cât și de parametrii vehiculului.
Este important să știm că ceața din față slab setată poate fi extrem de deranjantă pentru șoferii față în față. Setarea potrivită este atunci când lampa luminează câțiva metri în fața vehiculului de pe aleea și pe margine. Dacă ceața este densă, am dori să o aprindem departe. Micile picături de vapori sunt reflectate în lumină, ceea ce ne permite să ne limităm propria vizibilitate în loc să reparam situația. În schimb, lumina răspândită în fața mașinii îmbunătățește vizibilitatea șoferului.
„E” pe lampă și faruri: ce înseamnă și de ce este important?
În lumea online, puteți comanda piese și accesorii de aproape oriunde la vehiculul dvs. Din păcate, însă, de multe ori este cazul în care ne confruntăm cu piese pe anumite suprafețe care nu sunt permise de lege. Acesta este și cazul lămpilor „E” atât de numite, chiar dacă produsul are parametri similari cu suplimentele adoptate de lege.
Scrisoarea „E” scrisă în cerc nu este altceva decât un semnal de aprobare. Înseamnă că lampa a fost examinată la un institut specializat și a constatat că respectă standardele ECE pentru aceasta. În toate cazurile, litera „E” este urmată de numărul cerințelor ONU-EGB, care definește starea de aprobare, numărul cerințelor cerinței și alte semnale.
Este important să știți că dacă un corp de iluminat este proiectat pentru un anumit tip de bec, se poate instala doar un bec cu „E”. Și numai produsul care corespunde specificației unei prize date poate fi dat doar. În absența unui semnal de aprobare, componenta nu poate participa la traficul rutier, astfel încât marca „E” este esențială pentru farurile la distanță. Dacă suplimentul dat nu are acest lucru, acesta nu poate fi pe vehicul. Într -un astfel de caz, examenul este implementat cu proprietarul și chiar utilizarea poate duce la plata permisului de înregistrare.
Dacă, pe de altă parte, farul de la distanță al nostru are un marcaj „E”, atunci poate fi montat pe vehicul după licențarea tehnică și poate fi utilizat fără probleme în situațiile necesare.
Ce fel de bec ar trebui să alegem pentru un transport sigur?
Ce bec pentru surse de lumină suplimentare depinde de ce priză are lampa. Cel mai adesea puteți alege dintre următoarele tipuri:
· Proiectat pentru H3 - 55 W;
· Proiectat pentru H8 - 35W;
· Proiectat pentru H11 - 65 W;
· Proiectat pentru H27 - 27W;
Este important să știți că nu merită să experimentați cu diferite becuri în performanță, ca și cum instalați un bec de mai multă putere decât priza standard, siguranțele pot arde.
Există practic trei tipuri de iluminat suplimentar: halogen, xenon și LED. Sunt diferite în performanța lor. Pentru a afla exact dacă un bec se potrivește lămpii, trebuie să verificăm marca producătorului de pe copertă.
Halogen: eficiența lor și instalarea ușoară sunt cele mai populare becuri cu halogen. Bulbii cu halogen au o rază caldă de lumină care poate pătrunde bine atât de ceață, cât și de ploaie densă. Luminozitatea lor nu scade în timp, dar viața lor poate fi destul de scurtă. Bulbii cu halogen sunt notate cu litera „H”, iar lămpile sunt marcate „B” și nu sunt potrivite pentru alte tipuri de bec.
Xenon: Becurile Xenon garantează o luminozitate mai mare și o viață mai mare decât becurile cu halogen. Rar ard sau nu reușesc. Sunt rezistente la fluctuațiile de tensiune și necesită mult mai puțină energie decât becurile cu halogen. În schimb, însă, mărfurile sunt mai mari. De -a lungul timpului, luminozitatea lor scade, ceea ce poate fi abia vizibil pentru șofer, așa că trebuie să acordați mai multă atenție momentului în care a venit momentul becului. Este important să știm că, dacă becurile Xenon sunt instalate într -un far necorespunzător, Light poate orbi traficul care urmează, astfel încât utilizarea lor este strict reglementată de lege. Xenon poate instala în mod legal o mașină echipată cu înălțimea automată a farurilor, spălarea farurilor și o casă de far, concepută pentru becul Xenon. Becurile Xenon sunt marcate „D”, iar lămpile dezvoltate special pentru Xenon pot fi recunoscute din marcajul „F3”.
LED: Becurile LED sunt caracterizate prin consum redus de energie, rezistență puternică a vibrațiilor și viață ridicată. Acestea pot oferi toate acestea la un preț rezonabil. Producția de căldură este minimă și poate fi folosită în locuri în care încălzirea poate fi o amenințare. În plus, LED -ul este scăzut sau nu există o mulă ușoară, ceea ce înseamnă că lampa este aprinsă acolo unde ai nevoie. Cu toate acestea, este important să știm că, în cazul echipamentelor necorespunzătoare, lumina poate orbi traficul care urmează. Becurile LED sunt etichetate „LED”, iar lămpile asociate sunt marcate cu „F3”. Luminile cu „B” nu sunt potrivite pentru instalarea becurilor LED, motiv pentru care lămpile proiectate pentru becurile cu halogen nu pot fi utilizate cu iluminat cu LED. În Europa și Ungaria, este neregulat pe de o parte, iar pe de altă parte, becurile LED utilizate în acest fel oferă performanțe mai slabe în întregul sistem decât halogenii.
Ce formă ar trebui să fie farul de la distanță?
Există două moduri de a alege din forma farului la distanță. Farurul dreptunghiular și cerc este disponibil pe piață. În ceea ce privește dimensiunea, putem decide, de asemenea, între mici 10-15 centimetri și faruri mari de 20 de cenți în diametru. Dar paharul poate fi elaborat. Există soluții care funcționează bine cu distanță mare, iar lumina pe care o emit este mai înțepătoare. Dar putem alege, de asemenea, o soluție care este mai potrivită pentru fața de masă.
Soluțiile opționale au un indicator de poziție construit care se aprinde în jurul farului circular. O soluție este ochiul de înger atât de numit, ceea ce înseamnă
Există un indicator de poziție pe unul dintre punctele exterioare ale cercului și un pahar special în jurul cercului, ceea ce permite iluminatului să rezolve marginea cercului.
Indiferent ce calitate alegem
În cazul farurilor îndepărtate și a lămpilor de ceață, este important să acordați atenție alegerii unui produs de bună calitate. Merită să cheltuiți puțin mai mult în acest scop, deoarece piesele mai scumpe, dar de calitate mai bună, sunt mult mai durabile. În cazul pieselor mai ieftine, după 2-3 ani, învârtirea se detașează, sigiliile sunt vechi, iar lămpile se vor înmuia și vor fi inutile în timp. În webshop -ul nostru Puteți găsi, de asemenea, accesoriile perfecte de iluminat de calitate care îndeplinesc toate regulile și așteptările, garantând astfel o conducere sigură și confortabilă în toate circumstanțele!
