În urma unui accident rutier, în mod justificat se creează o situație de panică, când ar trebui să evaluăm cu sânge rece. Deși nu este ușor, totuși trebuie să încercăm să acționăm calm în situații similare. În articolul nostru de mai jos, prezentăm fiecare pas important necesar pentru măsurile imediate legate de accident. În interesul celui mai optimist rezultat posibil, se va discuta și despre completarea corectă a formularului de notificare a accidentului.
Ce este notificarea accidentului și când trebuie completată?
În limbajul comun, documentul numit adesea doar albastru-galben, pe baza culorii sale, formularul de notificare a accidentului trebuie să fie purtat de fiecare șofer și, în cazul în care se produce o daună ca urmare a unui accident rutier, trebuie completat. Dacă în gestionarea cazului participă și poliția, companiile de asigurări iau ca bază procesul-verbal al poliției.
Cu toate acestea, dacă nu are loc o intervenție a poliției, la despăgubire se ia în considerare notificarea accidentului completată de noi. De aceea este de o importanță critică să completăm corect formularul. Dar să începem cu care sunt măsurile cele mai urgente la începutul accidentului.
Care este primul lucru de făcut dacă a avut loc un accident?
În urma unui accident, primul și cel mai important lucru de făcut este îngrijirea leziunilor personale, salvarea vieților omenești. Kitul de prim ajutor face parte din echipamentul obligatoriu al vehiculului, subiect despre care am discutat mai detaliat în postarea noastră anterioară pe blog. Dacă oricare dintre părți necesită îngrijire medicală, trebuie să chemăm imediat ambulanța și să urmăm instrucțiunile dispeceratului de salvare. De asemenea, trebuie să ne asigurăm că plasăm triunghiul de avertizare pentru a evita alte accidente. Totuși, să nu uităm că înainte de toate aceste activități, trebuie să punem vesta reflectorizantă, deoarece, conform KRESZ-ului maghiar, persoanele aflate pe drum sau pe marginea drumului în afara zonelor locuite sunt obligate să poarte vestă reflectorizantă.
Când trebuie să chemăm poliția?
Dacă nu este nevoie de ambulanță, dar a avut loc o leziune personală, este obligatoriu să chemăm poliția. Chiar și în cazul în care am suferit doar o zgârietură. Este necesară intervenția poliției dacă una dintre părți a fost în stare de ebrietate, nu are permis de conducere valabil, asigurare obligatorie sau nu se poate ajunge la un consens cu aceasta. În cazul în care responsabilitatea este puternic disputată între părți, notificarea accidentului nu va fi o soluție.
Când trebuie completat raportul de accident?
Documentul raport de accident trebuie completat în cazul accidentelor rutiere în care nu au avut loc vătămări corporale, dar vehiculul a suferit daune. Deoarece în astfel de cazuri nu se întocmește un proces-verbal al poliției, asigurătorii vor lua în considerare acest document în timpul evaluării daunelor.
Deoarece raportul de accident nu servește la recunoașterea responsabilității, în caz de dispută pot fi întocmite două versiuni. Totuși, dacă între părți nu există nici măcar un consens minim cu privire la completare, este recomandat să se cheme poliția pentru a asigura un rezultat corect.
La ce trebuie să fim atenți la completarea raportului de accident?
Completarea are loc, în mod evident, la locul accidentului, însă într-o astfel de situație de stres major nu este ușor să ne concentrăm corespunzător. De aceea este important să respirăm adânc și să încercăm să abordăm completarea documentului important cu calm. Cine completează documentul nu contează, dar este important ca ambele părți să primească un duplicat.
Aceste greșeli trebuie evitate la completarea raportului de accident:
-
Scris de mână ilizibil
-
În situații de stres similare cu un accident rutier, nu este ușor să ne concentrăm pe scrisul frumos, însă lizibilitatea facilitează procedurile și ajută la prevenirea situațiilor de dispută.
- Lipsa semnăturilor
-
Ambele părți trebuie să semneze documentul, altfel acesta nu va fi valabil.
-
- Date incorecte
-
Introducerea corectă a datelor este de importanță critică. De aceea, mai bine să completăm documentul încet și cu gândire, decât să greșim.
-
- Lipsa fotografiilor
-
Este recomandat să fotografiem bine locul accidentului, chiar și să facem un videoclip, deoarece oferă o imagine mai realistă a evenimentelor. Cu cât prezentarea locului și a mediului accidentului este mai detaliată, cu atât va fi mai ușor de judecat circumstanțele reale. În zilele noastre, camerele de bord care pot fi montate în spatele parbrizului sunt din ce în ce mai răspândite, iar înregistrările lor privind secundele dinaintea accidentului pot fi de asemenea foarte utile. Cu toate acestea, utilizarea lor este reglementată diferit în fiecare țară, așa că trebuie să ne informăm înainte de a călători în străinătate.
-
- Lipsa rubricilor
-
Deși pare evident, este totuși o greșeală frecventă ca părțile să lase unele puncte necompletate. Este de înțeles că persoana care completează este nervoasă, se grăbește sau condițiile nu sunt adecvate, dar acest pas este important chiar și așa.
-
Acordați o atenție deosebită acestor secțiuni
- Secțiunea intitulată Martori
Mulți nu consideră importantă completarea datelor martorilor, dar merită să fim atenți la acest lucru. Mai ales pentru că se întâmplă ca una dintre părți să se răzgândească între timp și să nu se mai considere responsabilă. În astfel de cazuri, martorii pot ajuta mult. Aici nu includeți datele rudelor apropiate, cel mai bine este să cereți unui trecător sau unei persoane care nu a fost implicată în situația accidentului, dar care a văzut totul, să fie martor.
- Secțiunea numărul
În această secțiune trebuie să selectați situația de trafic corespunzătoare dintre cele date în prealabil. Secțiunea conține astfel de opțiuni: vehiculul era parcat, oprit, a ieșit de pe drum etc. Ambii șoferi trebuie să bifeze opțiunea cea mai apropiată. Cu toate acestea, deseori nu se observă că în ultimul rând trebuie să se menționeze câte locuri am bifat cu X. Acest lucru este important deoarece, fără aceasta, cealaltă parte – fără știrea noastră – poate modifica ulterior completarea noastră.
- Secțiunea intitulată Schița locului
Mulți omit desenul, temându-se că nu pot desena adecvat, dar aceasta este o mare greșeală. Pentru o schiță clară sunt suficiente câteva linii, cu care schițăm străzile și poziția celor două mașini. În desen să includem numele străzilor și semnele de circulație de la fața locului, apoi să indicăm cu săgeți direcția de deplasare a mașinilor.
- Secțiunea Observații
Dacă această secțiune rămâne goală, oferim din nou șansa ca cealaltă parte să scrie fără știrea noastră. Dacă nu avem observații de adăugat, să tragem o linie prin rubrică sau să scriem „nu există observații”. Esențial este să nu ni se atribuie responsabilitatea cu scris imitat ulterior. Dacă aici se adaugă și o declarație, este bine să fie însoțită de o semnătură separată.
Ce să faci dacă nu avem un formular de raportare a daunelor?
Nu este nicio problemă nici dacă nu avem un formular de raportare a daunelor, deoarece cu aplicația E-kárbejelentő care poate fi descărcată gratuit, putem pune capăt problemei. Spre deosebire de aplicație, formularul de raportare a daunelor pe hârtie nu se blochează niciodată, nu necesită conexiune stabilă la internet și nici măcar un telefon funcțional.
Ce să faci după completare?
După accident, vinovatul are 5 zile pentru a raporta dauna la asigurătorul său. Persoana prejudiciată are la dispoziție 30 de zile pentru acest lucru. În cazul unei asigurări CASCO, putem începe reparațiile, dar este necesar să ne informăm și propriul asigurător. După ce am depus formularele, trebuie să așteptăm să ne contacteze asigurătorul.
Un raport de accident completat corect poate accelera procesul de gestionare a cazului, de aceea merită să acordăm atenție completării corecte și să furnizăm date exacte, precum și să completăm fiecare rubrică și să răspundem la fiecare întrebare.
Dacă nu ai un astfel de formular în vehiculul tău, obține unul cât mai curând aici. În orice caz, în numele echipei Convoy, îți dorim să conduci fără accidente și să nu ai niciodată nevoie să completezi astfel de documente.
