JavaScript is required to view this page.

Cumpăra 30.000 USD Valoare pentru transport gratuit!

Cumpăra 30.000 USD Valoare pentru transport gratuit!

Filme cu camioane - Camioane din filme III.

Kamionos filmek - Filmes kamionok III.

Andras Futo |

Dacă iubești camioanele și filmele, atunci ești în locul potrivit, deoarece am adus pentru tine intersecția comună. În recomandarea noastră subiectivă în trei părți, am adunat pentru tine 15 dintre filmele noastre preferate cu camioane, pe care le recomandăm cu drag pentru o seară plictisitoare petrecută în pauză.

În primele două părți ale seriei noastre, am trecut în revistă clasicele anilor '70 și câteva piese definitorii ale anilor '80, iar acum continuăm cu perioada de la anii '90 până în zilele noastre. Din acești ani, recomandăm 5 filme în care acțiunea preia rolul principal.

Stingeți luminile, luați popcornul și să continue proiecția.

Călătorie de plăcere (Joy Ride, 2001.)

Răposatul Paul Walker nu a condus doar în filmul Fast and Furious în 2001. În același an a apărut un film despre o competiție auto-camion, cu el în rol principal, numit Călătorie de plăcere.

În poveste, doi frați, pentru a face călătoria lor cu mașina mai interesantă, fac glume prin radio CB cu alți radioamatori, de exemplu cu șoferii de camioane. Ceea ce începe ca o glumă simplă, se transformă rapid într-un coșmar, când se dovedește că una dintre victimele păcălite de la celălalt capăt al transmisiei este un șofer de camion psihopat, care îi găsește și începe să-i urmărească. Tensiunea crește și mai mult pentru spectator, deoarece auzim doar vocea camionagiului prin CB și abia în trei sferturi din film îl vedem pentru prima dată, și chiar atunci doar pentru câteva cadre. Această soluție, printre altele, face referire la filmul cult Duel prezentat în prima parte a seriei noastre. Este interesant că vocea nu a fost împrumutată de actorul care îl joacă pe ecran.

În anumite situații, poate că exagerează, de exemplu când camionul negru urmărește pe jos personajele principale printr-un câmp de porumb, dar faptul este că nu a fost făcut să fie un film nominalizat la Oscar. Cine iubește thrillerele tensionate, aproape înfricoșătoare, ar trebui să-l vadă, dar în rest este o creație uitabilă. Cei mai dedicați pot viziona și continuările, dar acestea au fost realizate cu o distribuție diferită.

Camionul

Vehiculul malefic aici este un Peterbilt 359 a fost, ceea ce chiar și la mai bine de 20 de ani de la realizarea filmului și aproape 60 de ani de la apariția modelului, arată incredibil de bine în orice situație. Modelul 359 a fost fabricat între 1967-87, iar în film a apărut în mare parte un model EXHD din 1985, dar pentru filmări au fost folosite și alte exemplare, în principal din a doua jumătate a perioadei de producție. La Peterbilt, modelele 359 erau echipate în principal cu motoare Caterpillar și Cummins, dar producătorul putea instala aproape orice combinație de motor-transmisie conform cerințelor clienților. Monstrul negru din film a fost echipat și el cu un motor diesel Caterpillar 3408 V8, care, cu o capacitate cilindrică de 18 litri, putea dezvolta o putere între 440-520 CP, în funcție de model.

Câinele Negru (Black Dog, 1998.)

Dacă ești în vârf și devii prea lacom, vrei prea mult sau te suprasoliciți, vine câinele negru după tine și îți ia totul. Asta l-a ajuns și pe protagonistul Patrick Swayze, care a condus prea mult dintr-o bucată, „câinele negru” i-a apărut în față, iar el a ieșit de pe drum și a provocat un accident mortal, ajungând apoi la închisoare.

Intrăm în poveste după ce protagonistul, după eliberarea sa, cu permisul suspendat, primește o misiune de a efectua o ultimă livrare (încărcătura este, desigur, ilegală, așa cum se întâmplă în astfel de filme), pe care nu o poate refuza, deoarece de aceasta depinde dacă familia sa pierde totul sau dacă poate să își refacă viața cu cei 10.000 de dolari câștigați din transport. Putem simți o oarecare influență de Smokey și Banditul, deoarece și aici camionul este însoțit de o mașină de escortă și asigurare, sub forma unui Chevrolet Camaro. Desigur, și alții râvnesc la încărcătură, ba chiar și FBI-ul supraveghează camionul.

Din toate acestea nu poate rezulta altceva decât multe urmăriri auto, urmăriri cu motociclete, ba chiar și urmăriri cu camioane. Un film de acțiune tipic anilor '90, cu explozii nejustificate și un final previzibil, deși finalul poveștii mai rezervă o mică întorsătură pentru spectatori, când am crede că eroul pleacă cu camionul în apus.

Camionul

Cine iubește camioanele americane cu bot, cu siguranță ar trebui să vadă (sau să revadă) filmul, deoarece Peterbilt 379 tipul este prezentat din multe puncte de vedere. Această navă amiral a companiei a fost produsă între 1987 și 2007. A fost proiectată în principal pentru transportul pe distanțe lungi și a devenit foarte populară printre șoferii de camioane. La camioanele americane era frecvent ca acestea să nu fie fabricate cu un motor propriu, ci să poată fi comandate cu produse de la diverși producători de motoare. Astfel, a fost echipat, de exemplu, cu motoare Caterpillar, Cummins și Detroit Diesel, dar de obicei cu cele mai puternice versiuni din categorie. Modelul prezentat în film a fost echipat cu una dintre versiunile motorului diesel Caterpillar 3406 cu șase cilindri de 14,6 litri, astfel încât puterea sa s-ar fi situat undeva în jurul valorii de 350CP.

Pe autostrada fricii (Breakdown, 1997.)

În filmele prezentate anterior, am văzut exemple de șoferi de camioane care ajută autostopiștii, dar ce se întâmplă atunci când șoferul nu este condus de intenția de a ajuta atunci când se oprește lângă cei aflați în dificultate pe marginea drumului.

Un cuplu tânăr și fericit ar începe o viață nouă pe coasta de vest a SUA, așa că călătoresc cu mașina dinspre est prin state. Undeva în Arizona pustie, mașina lor se strică. Un șofer Peterbilt amabil le oferă să o ducă pe soție până la următoarea stație de odihnă pentru camioane, de unde poate solicita ajutor. Mașina se repară la scurt timp după, astfel încât soțul (Kurt Russel) ajunge și el la stația de odihnă convenită, dar aici nu o găsește pe femeie, și, conform spuselor barmanului și clienților de acolo, nici nu au văzut-o. Filmul este din 1997, așa că încă se poate baza pe faptul că niciunul dintre ei nu are telefon mobil. De aici, tensiunea crește și disperarea cauzată de neputința soțului, dacă își va mai vedea vreodată soția.

Totul indică faptul că au nimerit într-o mare conspirație, în care toată lumea din zonă este implicată, chiar și șeriful local. Se confirmă suspiciunea soțului că soția a fost răpită și se cere răscumpărare pentru ea. Liderul bandei de răpitori este chiar șoferul de camion amabil, astfel încât acest film ajunge și el în categoria celor în care șoferul de camion este de partea rea. Dacă își va mai vedea vreodată soția, nu dezvăluim în avans, pentru asta trebuie să vizionezi filmul.

Camionul

Camionul condus de șoferul rău intenționat din 1991 Peterbilt 377 -essel a înlocuit compania modelul 359. A fost produs din 1987 până chiar înainte de începutul mileniului. Camioanele au fost echipate cu numeroase combinații de motoare și transmisii la companie. În cazul modelului 377, de exemplu, se putea alege între Cummins, Caterpillar și Detroit Diesel, cu o capacitate cilindrică între 10 și 14,6 litri, cu niveluri de performanță între aproximativ 350-600 CP, și se putea combina cu o transmisie manuală cu 9-18 trepte sau una automată cu 10-18 trepte. Cel mai popular a fost probabil Detroit Diesel 60 de 450 CP, în versiune cu șase cilindri în linie de 12,7 litri. Noul model a fost realizat cu o caroserie mult mai aerodinamică decât modelul anterior 359. Consumul mai redus, sistemele de asistență la conducere în serie (ABS, ESP), aerul condiționat, numeroasele compartimente de depozitare, dulapul de haine și sistemul audio de fabrică excelent l-au caracterizat. Datorită acestor echipamente de confort, motoarelor puternice și fiabilității, a devenit rapid popular printre șoferi.

Mad Max: Drumul Furiei (Mad Max: Fury Road, 2015.)

Dacă ar fi vorba doar de filme cu mașini, Mad Max nu ar putea lipsi. Dacă este vorba despre filme cu camioane, a patra parte a Mad Max, Drumul Furiei, nu poate lipsi.

Deși aceasta este deja a patra parte a seriei, este, fără îndoială, cea mai reușită piesă. La ce te poți aștepta cu siguranță este 2 ore de urmăriri intense cu mașini, condimentate cu multe acțiuni spectaculoase. Despre camioane, în realitatea sa, nu mai putem vorbi în această lume post-apocaliptică, dar schimbul de mărfuri și nevoia de comerț mențin totuși transportul în viață. Din aceasta se vede că un camionagiu bun va fi necesar chiar și la capătul lumii. Povestea nu este prea complicată: în rolul principal este un camion cisternă uriaș asamblat din tot felul de resturi, pe care toată lumea dorește să-l obțină, mai precis pe pasagerii și încărcătura sa. Vizualul și acțiunea sunt o adevărată delicatesă, acesta fiind una dintre cele mai bune creații ale regizorului Miller, dacă nu chiar cea mai bună de până acum. O piesă obligatorie.

Cea mai nouă parte a seriei ajunge în cinematografe chiar odată cu apariția acestei postări.

Camionul

La capătul lumii, mărcile de camioane și-au pierdut deja semnificația, încercând să mențină în funcțiune câte un exemplar din diferite piese. Remorca numită Hadivas din film este de fapt un patchwork sudat. Baza sa a fost de fapt un Tatra T815 cu tracțiune 6x6 extrem de modificat, pe care structura a fost dată de o mașină de pasageri Chevrolet de după al Doilea Război Mondial. Motorul său ar fi fost inițial un V8 de aproximativ 300 CP de la Tatra, dar s-a dovedit că pe drumurile de pământ, acest lucru nu a fost suficient de dinamic pentru a mișca cisterna uriașă, așa că a fost înlocuit cu un motor de curse Tatra folosit, care era capabil să livreze deja 500 CP.

Iadul înghețat (The Ice Road, 2021.)

Titlul englez al filmului este The Ice Road, care prescurtat este T.I.R. Ar fi o coincidență această legătură cu transportul internațional de camioane? Să recunoaștem, probabil că da, dar să observăm aceste detalii mărunte de la început, pentru că filmul nu va oferi multe aspecte pozitive.

Conform poveștii, protagonistul Liam Neeson, un șofer de camion cu mare experiență, și alți doi șoferi trebuie să transporte o încărcătură specială, de masă foarte mare la o mină din nordul Canadei, bineînțeles într-un timp limitat, pentru ca minerii blocați acolo adânc să poată supraviețui. Cea mai rapidă rută trece peste gheața unui lac înghețat, însă din cauza topirii, drumul desemnat a fost deja închis oficial. Acest lucru în sine implică numeroase pericole, în plus, cineva încearcă să saboteze transportul. Pornesc la drum cu trei camioane Kenworth W990, dar dacă vor reuși să ajungă la timp sau chiar să ajungă la destinație, nu vom dezvălui dinainte.

Există acțiune și dramă, așa cum trebuie, și poate că am ierta chiar și exagerările fizice și gândirea lipsită de logică (de exemplu, dacă inamicul tău încearcă să intre în cabina camionului în timp ce ești în mișcare, poate ar fi mai simplu să apeși butonul de blocare centralizată, decât să se transforme într-o luptă în cabină, deși aceasta din urmă este cu siguranță mai spectaculoasă și „hollywoodiană”). Totuși, nu putem trece cu vederea faptul că în anumite scene de acțiune, W990-urile au fost înlocuite cu modele T680 mai moderne și mai aerodinamice. Din perspectiva unui șofer de camion, acest lucru poate diminua din experiență. Dacă vrem să rămânem pozitivi, trebuie să recunoaștem că în ultima vreme sunt mai puține filme cu tematică de camioane, așa că măcar acestea au rămas pentru noi.

Camionul

Kenworth W990 a apărut ca nava amiral a mărcii în 2018. În consecință, a primit cel mai lung capot din istoria Kenworth, sub care se află motorul diesel PACCAR MX-13 de 12,9 litri, cu șase cilindri în linie, care produce o putere între 405-510 CP, în funcție de versiune. În plus, există și o variantă ceva mai puternică, cu motor Cummins X15 de 14,9 litri. Scopul modelului a fost să înlocuiască seria W900, existentă din anii '60. Pentru aceasta, designul frontal a devenit oarecum mai aerodinamic și a primit cabina mai confortabilă a modelului T680. Totuși, șoferii nu au fost complet convinși de schimbare, astfel că W900 continuă să fie produs în paralel.

Așa cum am văzut, filmele cu camioane sunt aproape cu noi de la începuturile cinematografiei. Cu puține excepții, scopul lor este mai degrabă de a distra decât de a formula lecții serioase. Perioada de vârf a filmelor cu tematică de camioane este, fără îndoială, America anilor '70, dar este bine să vedem că din când în când, cineaștii mai abordează acest subiect drag inimilor noastre.